Какую аэролодку выбрать: обычную или с поддувом?

На сегодняшний день две самые популярные модели – аэролодка ALLIGATOR RAPTOR 590 с тентом и закрытым носовым отсеком и RAPTOR 610 X-Air с гибридной силовой установкой и открытой твёрдой палубой.

Принципиальная разница между ними в целевом назначении: аэролодка с поддувом днища рассчитана на большую грузоподъемность, при той же мощности двигателя, она способна вытащить на глиссирующий режим массу до тонны.

Классический Раптор 590 с одним двигателем имеет меньшую грузоподъемность, но и меньшую сухую массу. Помимо этого они концептуально отличаются конструкцией носовой части:

— Raptor 590 вместительный грузо-пассажирский носовой отсек с тентом, совмещенный с салоном, который при необходимости может быть использован и в качестве палатки для ночевки.
— Raptor X-AIR вместительная, отдельная от салона, открытая носовая палуба используется исключительно как дополнительная палуба для рыбалки, охоты, расположения грузов.

Конструкция у этих лодок также разная. Если у Raptor 590 носовая часть имеет демпферную конструкцию, т.е. рама заканчивается на уровне рулевой колонки, то на X-Air мы вытянули ее максимально вперед для того, чтобы монтировать сюда дополнительную палубу.

На защите винта добавили элемент в виде плавника, который позволяет при движении максимально отсекать нависающие сверху ветки, тем самым сберегая целостность силовой установки.

Помимо вышеперечисленного, была изменена система конусов. Теперь они имеют скругленную форму, что позволяет без опасений эксплуатировать лодку в режиме “лед-вода”. При сходе со льда конус со скругленной формой предотвращает возможность соприкосновения с острыми краями.

На каждой из лодок посадочная формула может варьироваться от 4 до 6 посадочных мест. Передний ряд может быть представлен как 3 сиденьями перекидного типа, так и одним. Можно поставить 2 кресла с перекидными спинками либо дублировать лавку, которая стоит сзади на топливном баке на 3 посадочных места.

Аэролодка Аллигатор Raptor 590 позволяет обустроить спальные места в носовом отделе судна. Носовой кокпит отделяется от основного с помощью шторки с молниями. Расстегивая ее, мы попадаем внутрь носового отсека, габариты которого спокойно позволяют размещаться компании от 2 до 4 человек. При обсуждении с заказчиком мы можем сделать рундук под передним посадочным местом съемным, тем самым получив дополнительные места на 2-3 человек в основном корпусе. Итого мы можем разместить в лодке компанию до 6 человек.

Таким образом, покупая аэролодку Аллигатор даже в базовом оснащении, вы получаете абсолютно готовый для использования продукт. Вместе с этим мы всегда готовы предложить вам расширенный пакет опции, включающий в себя: дополнительное освещение, отопители, всевозможные системы защиты для того, чтобы ваш отдых на воде был максимально комфортным и безопасным!

Александр Крантов

Основатель и генеральный директор компании «Аллигатор» (Красноярск). Инженер-конструктор аэролодок: участвует в разработке и испытаниях техники. Компания выпустила более 650 аэролодок для рыбаков, охотников и экспедиций по всей России.

Все статьи